Róterdam, Puerto de Róterdam, Nieuwe Waterweg
Puerto de Rotterdam Nieuwe Waterweg: sirve como entrada principal para los barcos que llegan a Rotterdam
Róterdam es la segunda ciudad más grande de los Países Bajos después de Ámsterdam y se encuentra en el suroeste del país, en la provincia de Holanda Meridional. Róterdam tiene aproximadamente 650.000 habitantes y es una parte importante de Randstad, el área metropolitana densamente poblada que incluye Ámsterdam, La Haya y Utrech.
El Puerto de Róterdam, también conocido como Europoort y Puerto de Róterdam, es el más grande de Europa y uno de los más importantes del mundo. Está situado en el río Nuevo Mosa, un afluente del Rin, y se extiende por más de 40 kilómetros desde el centro de Róterdam hasta el Mar del Norte. El puerto desempeña un papel crucial en la economía neerlandesa y europea. Durante varias décadas, fue el más grande del mundo, hasta que en 2004 fue superado por puertos asiáticos, principalmente Shanghái y Singapur. A pesar de ello, sigue siendo el más grande de Europa y uno de los más tecnológicos del mundo. Cuenta con terminales avanzadas que operan de forma casi totalmente automática mediante grúas, robots y vehículos sin conductor. El puerto también es un importante centro de actividad industrial, especialmente en los sectores energético, petroquímico y logístico. Está estrechamente conectado a una extensa red de carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores, lo que permite transportar mercancías con rapidez a otras zonas de Europa.
Nieuwe Waterweg: un canal artificial y parte crucial de la infraestructura del puerto de Róterdam. Se extiende aproximadamente 20 kilómetros desde la ciudad de Maassluis, en el río Nieuwe Maas, hasta el mar del Norte en el Hoek van Holland. El canal sirve como entrada principal para los barcos que llegan a Róterdam. El Nieuwe Waterweg se construyó entre 1866 y 1872 bajo la dirección del ingeniero holandés Pieter Caland. El objetivo era mejorar el acceso de Róterdam al mar, ya que las vías fluviales naturales se habían vuelto demasiado superficiales y difíciles de navegar para los buques de mayor tamaño. Mediante la excavación de un canal recto y profundo, se creó una conexión directa y rápida entre Róterdam y los océanos del mundo, lo que contribuyó al crecimiento de la ciudad hasta convertirse en un centro comercial global. El Nieuwe Waterweg es ancho y profundo, lo que lo hace accesible incluso para los buques de mayor tamaño, como portacontenedores, petroleros y cruceros. Para proteger el canal y sus alrededores de las mareas de tormenta, se construyó el impresionante Maeslantkering, una protección contra mareas de tormenta con gigantescas barreras móviles que se pueden cerrar cuando sube el agua.
La cámara web es presentada por el Puerto de Rotterdam.
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