Umeå, Umeälvsbron, timelapse, etapa 1(3) - Suecia

Línea Botnia: 190 km de nueva vía férrea entre Ångermanälven y Umeå. La construcción del Umeälvsbron comenzó en 2008 y finalizó en 2009. La línea de Botnia se inauguró el 28 de agosto de 2010. La cámara web se colocó en el lugar de construcción del puente ferroviario más largo de Norrland y el segundo más largo de Suecia. Es el puente de 1937 metros de largo sobre el río Ume, justo al sur de Umeå. El puente tiene 39 apoyos incluidos dos estribos. Catorce soportes se encuentran en el agua. Para la construcción del puente se utilizaron 20.000 m3 de hormigón y 8.000 toneladas de armadura. El objetivo de la Línea de Botnia era crear una línea ferroviaria moderna a lo largo de la costa de Norrland. Había una escasez de capacidad en la línea principal que atraviesa el Alto Norrland, que es lenta, sinuosa y montañosa.