ロッテルダム、ロッテルダム港、ニューウェ・ウォーターウェグ

ロッテルダムは、アムステルダムに次ぐオランダ第2の都市であり、オランダ南西部の南ホラント州に位置しています。人口は約65万人で、アムステルダム、ハーグ、ユトレヒトを含む人口密度の高い大都市圏、ランドスタッドの重要な一角を占めています。

ロッテルダム港は、ユーロポート、ロッテルダム港とも呼ばれ、ヨーロッパ最大、そして世界でも最も重要な港の一つです。ライン川の支流であるニューウェ・マース川沿いに位置し、ロッテルダム中心部から北海まで40キロメートル以上にわたって伸びています。この港は、オランダ経済とヨーロッパ経済の両方において重要な役割を果たしています。数十年にわたり世界最大の港でしたが、2004年に上海とシンガポールを中心としたアジアの港に追い抜かれました。それでもなお、ロッテルダム港はヨーロッパ最大、そして世界で最もハイテクな港の一つであり続けています。クレーン、ロボット、無人車両を用いてほぼ完全に自動で稼働する先進的なターミナルを備えています。また、この港は、特にエネルギー、石油化学、物流分野における産業活動の重要な拠点でもあります。道路、鉄道、内陸水路の広範なネットワークと密接に接続されており、商品をヨーロッパのさらに奥地へ迅速に輸送することが可能です。

ニューウォーターウェークは人工運河であり、ロッテルダム港の重要なインフラの一部です。ニューマース川沿いのマーススライスの町から北海のホラント鉤まで約20キロメートル伸びています。この運河はロッテルダムに到着する船舶の主要玄関口となっています。ニューウォーターウェークは、オランダ人技師ピーター・カーランドの指揮の下、1866年から1872年にかけて建設されました。天然の水路が浅くなりすぎて大型船の航行が困難になっていたため、ロッテルダムの海へのアクセスを改善することが目的でした。まっすぐで深い運河を掘ることで、ロッテルダムと世界の海が直接的かつ迅速に結ばれ、この都市が世界的な貿易の中心地へと成長することに貢献しました。ニューウォーターウェークは幅が広く深さも深いため、コンテナ船、タンカー、クルーズ船など、大型船舶の航行も可能です。運河とその周辺地域を高潮から守るために、高潮時に閉鎖できる巨大な可動式防波堤を備えた印象的なマースラントケリングが建設されました。

このウェブカメラはロッテルダム港から提供されています。

詳細はウェブサイトをご覧ください。

• www.portofrotterdam.com