Dublin, haven van Dublin, baai van Dublin
Haven van Dublin – bekijk schepen die aankomen en vertrekken
Dublin Port is de grootste en belangrijkste haven van Ierland, gelegen aan de monding van de rivier de Liffey, waar deze uitmondt in de Ierse Zee. Het fungeert als een centrale handelsverbinding tussen Ierland en de rest van de wereld, met name het Verenigd Koninkrijk en Europa. De haven ligt op slechts een paar kilometer van het centrum van Dublin. Tegenwoordig is Dublin Port het centrum voor meer dan 50% van het internationale vrachtverkeer van Ierland. Het verwerkt grote hoeveelheden containervervoer, veerbootvervoer en bulkgoederen zoals olie en graan. Het bedient ook passagiersveerboten naar het Verenigd Koninkrijk, met name naar Liverpool en Holyhead in Wales. Dublin Port heeft een handelswaarde van ongeveer € 165 miljard en ontvangt jaarlijks 1,6 miljoen veerbootpassagiers. De haven is eigendom van en wordt geëxploiteerd door de Dublin Port Company, een staatsbedrijf dat verantwoordelijk is voor de exploitatie, ontwikkeling en milieu-impact ervan. De afgelopen jaren zijn er grote investeringen gedaan om de infrastructuur te moderniseren en de capaciteit te vergroten.
Poolbeg-schoorstenen - de twee hoge rood-witte schoorstenen op de camerabeelden zijn de Poolbeg-schoorstenen van Poolbeg Generating Station, een elektriciteitscentrale in Ringsend. Ze behoren tot de hoogste schoorstenen van Ierland en zijn zichtbaar vanuit het grootste deel van Dublin.
Great South Wall - de camerabeelden tonen ook de Great South Wall, die ongeveer 4 kilometer lang is en naar de vuurtoren van Poolbeg leidt. De Great South Wall is een indrukwekkende zeewering die zich uitstrekt tot in de baai van Dublin en een rijke geschiedenis heeft die verbonden is met het maritieme erfgoed van Ierland. De bouw ervan begon in 1748 als antwoord op een groot praktisch probleem: de haven van Dublin verzandde doordat zandbanken door het getij werden verplaatst. Om de groeiende handel en het scheepvaartverkeer van de stad veilig te stellen, was een oplossing nodig: een golfbreker die de waterstroom kon beheersen en de waterweg open kon houden. De Great South Wall werd gebouwd van enorme granieten blokken die op binnenschepen werden vervoerd en met de hand werden geplaatst, wat moeilijk en gevaarlijk werk was gezien de technische omstandigheden van die tijd. Het bouwproject duurde bijna 50 jaar, deels vanwege de uitdagende weersomstandigheden in de baai, maar ook om financiële redenen. Het resultaat was een van de langste zeeweringen van Europa destijds, een technisch meesterwerk dat er vandaag de dag nog steeds staat. Aan het begin van de muur stond wat bekend werd als Pigeon House, oorspronkelijk een douanekantoor en herberg, vernoemd naar John Pidgeon, een poortwachter en ondernemer die op het terrein woonde. Dit werd later omgebouwd tot een fort en werd ook gebruikt voor militaire doeleinden. Tegenwoordig is de Great South Wall een populaire bestemming voor wandelingen. Bezoekers kunnen genieten van de frisse zeelucht, de open horizon en het uitzicht op de haven van Dublin en Howth Head.
De webcam wordt aangeboden door de Dublin Port Company.
Lees meer op de website.
