Rotterdam, Hafen Rotterdam, Nieuwe Waterweg
Hafen Rotterdam Nieuwe Waterweg – dient als Haupteingang für Schiffe, die in Rotterdam ankommen
Rotterdam ist nach Amsterdam die zweitgrößte Stadt der Niederlande und liegt im Südwesten des Landes, in der Provinz Zuid-Holland. Rotterdam hat rund 650.000 Einwohner und ist ein wichtiger Teil der Randstad, der dicht besiedelten Metropolregion, zu der Amsterdam, Den Haag und Utrecht gehören.
Der Hafen von Rotterdam, auch Europoort oder Hafen Rotterdam genannt, ist der größte Europas und einer der bedeutendsten der Welt. Er liegt an der Nieuwe Maas, einem Nebenfluss des Rheins, und erstreckt sich über mehr als 40 Kilometer vom Zentrum Rotterdams bis zur Nordsee. Der Hafen spielt sowohl für die niederländische als auch für die europäische Wirtschaft eine entscheidende Rolle. Mehrere Jahrzehnte lang war der Hafen von Rotterdam der größte der Welt, bis er 2004 von Häfen in Asien, vor allem Shanghai und Singapur, überholt wurde. Trotzdem ist er noch immer der größte Europas und einer der modernsten der Welt. Er verfügt über hochmoderne Terminals, die mithilfe von Kränen, Robotern und selbstfahrenden Fahrzeugen nahezu vollautomatisch arbeiten. Der Hafen ist zudem ein wichtiger Standort für industrielle Aktivitäten, insbesondere in den Bereichen Energie, Petrochemie und Logistik. Er ist eng an ein ausgedehntes Netz aus Straßen, Eisenbahnen und Binnenwasserstraßen angebunden, was einen schnellen Gütertransport nach Europa ermöglicht.
Nieuwe Waterweg – ein künstlicher Kanal und entscheidender Teil der Infrastruktur des Rotterdamer Hafens. Er erstreckt sich über etwa 20 Kilometer von der Stadt Maassluis an der Nieuwe Maas bis zur Nordsee bei Hoek van Holland. Der Kanal dient als Haupteinfahrt für in Rotterdam ankommende Schiffe. Der Nieuwe Waterweg wurde zwischen 1866 und 1872 unter der Leitung des niederländischen Ingenieurs Pieter Caland erbaut. Ziel war, Rotterdams Zugang zum Meer zu verbessern, da die natürlichen Wasserwege für größere Schiffe zu flach und schwer befahrbar geworden waren. Durch das Graben eines geraden und tiefen Kanals wurde eine direkte und schnelle Verbindung zwischen Rotterdam und den Weltmeeren geschaffen, was zum Wachstum der Stadt zu einem globalen Handelszentrum beitrug. Der Nieuwe Waterweg ist breit und tief zugleich und daher auch für die größten Schiffstypen befahrbar, darunter Containerschiffe, Tanker und Kreuzfahrtschiffe. Um den Kanal und die Umgebung vor Sturmfluten zu schützen, wurde das beeindruckende Maeslantkering gebaut, ein Sturmflutschutz mit gigantischen beweglichen Barrieren, die bei Hochwasser geschlossen werden können.
Die Webcam wird vom Hafen Rotterdam präsentiert.
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