Rotterdam, Rotterdamin satama, Nieuwe Waterweg
Rotterdamin satama Nieuwe Waterweg - toimii pääsisäänkäynninä Rotterdamiin saapuville laivoille
Rotterdam on Alankomaiden toiseksi suurin kaupunki Amsterdamin jälkeen ja sijaitsee maan lounaisosassa Etelä-Hollannin maakunnassa. Rotterdamissa on noin 650 000 asukasta, ja se on tärkeä osa Randstadia, tiheästi asuttua metropolialuetta, johon kuuluvat Amsterdam, Haag ja Utrecht.
Rotterdamin satama, joka tunnetaan myös nimellä Europoort ja Rotterdamin satama, on Euroopan suurin ja yksi maailman tärkeimmistä satamista. Se sijaitsee Nieuwe Maas -joen, Reinin haaran, varrella ja ulottuu yli 40 kilometriä Rotterdamin keskustasta Pohjanmerelle. Satamalla on ratkaiseva rooli sekä Alankomaiden että Euroopan talouksissa. Rotterdamin satama oli useiden vuosikymmenten ajan maailman suurin, vuoteen 2004 asti, jolloin Aasian satamat, pääasiassa Shanghain ja Singaporen, ohittivat sen. Tästä huolimatta se on edelleen Euroopan suurin ja yksi maailman huipputeknologiasta. Siinä on edistyneitä terminaaleja, jotka toimivat lähes täysin automaattisesti nostureiden, robottien ja kuljettajattomien ajoneuvojen avulla. Satama on myös tärkeä teollisuustoiminnan keskus, erityisesti energia-, petrokemian- ja logistiikka-aloilla. Se on läheisesti yhteydessä laajaan tie-, rautatie- ja sisävesiväylien verkostoon, mikä mahdollistaa tavaroiden nopean kuljettamisen kauemmas Eurooppaan.
Nieuwe Waterweg - keinotekoinen kanava ja tärkeä osa Rotterdamin sataman infrastruktuuria. Se ulottuu noin 20 kilometriä Maassluisin kaupungista Nieuwe Maas -joen varrella Pohjanmerelle Hook van Hollandin kohdalle. Kanava toimii Rotterdamiin saapuvien laivojen pääsisäänkäyntinä. Nieuwe Waterweg rakennettiin vuosina 1866–1872 hollantilaisen insinöörin Pieter Calandin johdolla. Tavoitteena oli parantaa Rotterdamin pääsyä merelle, sillä luonnolliset vesiväylät olivat käyneet liian mataliksi ja vaikeasti navigoitaviksi suuremmille aluksille. Kaivamalla suora ja syvä kanava luotiin suora ja nopea yhteys Rotterdamin ja maailman valtamerien välille, mikä edisti kaupungin kasvua globaaliksi kauppakeskukseksi. Nieuwe Waterweg on sekä leveä että syvä, joten se on saavutettavissa jopa suurimmille laivoille, kuten konttialuksille, tankkereille ja risteilyaluksille. Kanavan ja ympäröivän alueen suojaamiseksi myrskytulvilta on rakennettu vaikuttava Maeslantkering, myrskytulvasuoja, jossa on jättimäiset siirrettävät esteet, jotka voidaan sulkea nousuveden aikaan.
Verkkokameran tarjoaa Rotterdamin satama.
Lue lisää verkkosivuilta.
